進(jìn)口潤(rùn)滑油

        易啟動(dòng)潤(rùn)滑油是新加坡原裝進(jìn)口的潤(rùn)滑油，易啟動(dòng)潤(rùn)滑油采取70%-95%天然原油基礎(chǔ)油（植物油、礦物油、合成油）+5%-30%的添加劑（粘度指數(shù)改進(jìn)劑、清凈分散劑、抗磨劑、抗氧化劑、防凝劑、摩擦改進(jìn)劑、防銹劑、抗泡劑、其他添加劑），經(jīng)過長(zhǎng)期調(diào)配實(shí)驗(yàn)、遵循美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、接受ISO國(guó)際質(zhì)量鑒定、ASTM封裝檢測(cè)，確保每一桶油都來源清晰，質(zhì)量上乘！

最新17d易啟動(dòng)全合成賽車機(jī)油是采用優(yōu)質(zhì)復(fù)合添加劑、以及雙重復(fù)合酯類(Double Ester)全合成基礎(chǔ)油調(diào)配而成，雙重復(fù)合酯類是復(fù)合酯和高分子聚合酯平衡調(diào)配技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)本身便能達(dá)到多方面的性能表現(xiàn)，從而減少了對(duì)添加劑的依賴，減緩了添加劑的損耗,在使用中能保持粘度穩(wěn)定，不易氧化變質(zhì)。

（雙酯類技術(shù)的機(jī)油具備超強(qiáng)的極性，形成牢固的分子層油膜，降低摩擦系數(shù)，保持最大的馬力輸出，抵抗機(jī)械運(yùn)動(dòng)對(duì)機(jī)油產(chǎn)生的巨大剪切力，能實(shí)現(xiàn)0%的剪切損失，保持穩(wěn)定的油壓。 耐高溫性能，良好的抗氧化性能，抑制高溫下積炭產(chǎn)生，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔。）

 

優(yōu) 點(diǎn) / 用 途：

1、穩(wěn)定的高溫性能，良好的抗氧化性能，超廣的工作溫度適合轉(zhuǎn)速范圍較大的賽車

2、能實(shí)現(xiàn)0%的剪切損失，保持穩(wěn)定的油壓

3、 防銹防腐蝕，特別的抗磨損保護(hù)，抑制高溫下積炭產(chǎn)生，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，延長(zhǎng)換油周期

 

典 型 物 性 ：

	測(cè)量項(xiàng)目	測(cè)量方法	測(cè)量結(jié)果
17D潤(rùn)滑油AX5W40	SAE粘度等級(jí)	SAE J 300	5W40
	比重  @15oC	ASTM D-4052	0.9245
	閃點(diǎn)（開口杯）oC	ASTM D-92	254
	傾點(diǎn),0C	ASTM D-97	-36
	運(yùn)動(dòng)粘度 @  400C (cSt)	ASTM D-445	89.84
	@ 1000C(cSt)	ASTM D-445	14.29
	粘度指數(shù)	ASTM D-2270	165
	堿性 (mgKOH/g)	ASTM D-2896	10.7
	色度	ASTM D-1500	< 3.5
	測(cè)量項(xiàng)目	測(cè)量方法	測(cè)量結(jié)果
17D潤(rùn)滑油AX0W40	SAE粘度等級(jí)	SAE J 300	0W40
	比重  @15oC	ASTM D-4052	0.9745
	閃點(diǎn)（開口杯）oC	ASTM D-92	260
	傾點(diǎn),0C	ASTM D-97	-36
	運(yùn)動(dòng)粘度 @  400C (cSt)	ASTM D-445	165.9
	@ 1000C(cSt)	ASTM D-445	22.35
	粘度指數(shù)	ASTM D-2270	162
	堿性 (mgKOH/g)	ASTM D-2896	10.7
	色度	ASTM D-1500	< 3.5

技 術(shù) 規(guī) 格： API SN/CF

銷售商：17d易啟動(dòng)潤(rùn)滑油有限公司    

17d易啟動(dòng)潤(rùn)滑油有限公司－高端潤(rùn)滑產(chǎn)品（世界高端汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)油）：17d易啟動(dòng)系列－采用第五類全合成基礎(chǔ)油（雙重復(fù)合酯類Double Ester）技術(shù)調(diào)制，該種酯類是目前國(guó)際上公認(rèn)最理想的基礎(chǔ)油，它具有的粘溫特性、低溫性能、高溫性能、氧化穩(wěn)定性、天然的潤(rùn)滑性、可生物降解等方面均較礦物油和PAO優(yōu)越，（酯類油通常是應(yīng)用在飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油）。適用范圍可以涵蓋世界上所有高端品牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用，具有超付想象的性能表現(xiàn)和節(jié)能環(huán)保的效果，同時(shí)還適用于對(duì)機(jī)油非常嚴(yán)格要求的汽車改裝行業(yè)、賽道比賽等汽車極速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到0%剪切損失，耐高溫達(dá)到150℃。（系列產(chǎn)品：UX0W40. AX5w40、AX5W30. TX5w50）

我們?cè)偻ㄟ^以下五點(diǎn)與您一起了解潤(rùn)滑油

一、什么是潤(rùn)滑油

• 只要是應(yīng)用于兩個(gè)相對(duì)于運(yùn)動(dòng)的物體之間，而可減少兩物體因接觸而產(chǎn)生之摩擦與磨損之功能者，即為潤(rùn)滑油

• 從一般使用情況和油品結(jié)構(gòu)來看，潤(rùn)滑油可分為車用潤(rùn)滑油和工業(yè)潤(rùn)滑油。車用潤(rùn)滑油約占國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油需求總量的40%，工業(yè)潤(rùn)滑油包括液壓油（液）、工業(yè)齒輪油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、真空泵油、變壓器油、軸承油、金屬加工油（液）、防銹油脂、汽缸油熱處理油和熱傳導(dǎo)油等約占國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油需求總量的60%。車用潤(rùn)滑油主要如下表：

汽車用潤(rùn)滑油品類	作用
發(fā)動(dòng)機(jī)油	主要用于潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿、活塞環(huán)與缸套、凸輪與挺桿
齒輪油	用于汽車后橋
剎車油	用于汽車剎車系統(tǒng)
自動(dòng)傳動(dòng)油	用于汽車自動(dòng)變速裝置
潤(rùn)滑脂	車輛各軸承的潤(rùn)滑與密封
清潔劑	風(fēng)擋玻璃的清潔

二、潤(rùn)滑油重要性能

• 粘度是潤(rùn)滑油最重要的性能

• --粘度指數(shù)

• --剪切穩(wěn)定性

• 其他重要性能包括

• --中和值（酸值和減值，通過滴定法測(cè)得）

• --傾點(diǎn)

• --閃點(diǎn)

• --燃點(diǎn)

• --氧化穩(wěn)定性

• --抗腐蝕性

• --抗乳化性

• --空氣釋放性

• --抗泡性

• --相容性（與橡膠，密封等件不起反應(yīng)）

• --抗磨損/極壓性能

三、潤(rùn)滑油需要的五項(xiàng)功能

• 1、潤(rùn)滑性：提供分離摩擦表面的潤(rùn)滑油膜而潤(rùn)滑所有移動(dòng)部件，減少磨損，冷啟動(dòng)磨損占發(fā)動(dòng)機(jī)總體磨損的70%

• 2、密封性：在引擎工作的過程中潤(rùn)滑油能提供活塞和汽缸壁之間的氣密效果，防止壓縮氣竄氣，提升引擎效率

• 3、冷卻性：運(yùn)轉(zhuǎn)中的高溫部位，會(huì)產(chǎn)生過多的熱量，可藉由潤(rùn)滑油加以冷卻

• 4、清潔性：潤(rùn)滑油中之清潔劑，能將引擎在高溫下所產(chǎn)生沉積物分散于油中，并分散成極細(xì)微的顆粒排出，而不致集聚結(jié)塊而導(dǎo)致油道堵塞

• 5、防銹性：潤(rùn)滑油能使避免金屬表面和空氣水分及酸性物質(zhì)直接接觸，防止金屬生銹及防腐

四、發(fā)動(dòng)機(jī)如何選擇潤(rùn)滑油

• 潤(rùn)滑油粘度級(jí)別+潤(rùn)滑油質(zhì)量是發(fā)動(dòng)機(jī)擇油的一般標(biāo)準(zhǔn)，通常以API+SAE來判斷，

• SAE車用潤(rùn)滑劑粘度標(biāo)準(zhǔn)圖示

• API汽油機(jī)質(zhì)量級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)

類別	狀態(tài)	是否節(jié)能	是否環(huán)保	排放標(biāo)準(zhǔn)	使用（API標(biāo)準(zhǔn)是目前應(yīng)用最廣泛的機(jī)油技術(shù)規(guī)格）
SA	廢止				早期
SB	廢止				早期的輕負(fù)荷的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑
SC	廢止				1964年至1967年及較早的發(fā)動(dòng)機(jī)
SD	廢止				1968年至1971年及較早的發(fā)動(dòng)機(jī)
SE	廢止				適用于1972年1979年及較早汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑
SF	廢止				適用1980年至1989年及較早的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，具有更好的抗磨抗氧化性能
SG	廢止		環(huán)保型	歐I	適用1993年及較早的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，具有更好的油泥控制性能
SH/GF1	廢止	節(jié)能型	環(huán)保型	歐I	適用1996年及較早的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，具有更好的抗氧化、抗磨損、防銹、防腐蝕、和控制油泥的性能
SJ/ GF2	在用	節(jié)能型	環(huán)保型	歐II	適用2001年及較早的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，具有更低的發(fā)揮性，低磷、保護(hù)車輛上的三元催化器
SL/ GF3	在用	節(jié)能型	環(huán)保型	歐III	適用2004年及較早的發(fā)動(dòng)機(jī)，粘度更低，更加清潔，更節(jié)省燃油，更好的抗氧化性
SM/GF4	在用	節(jié)能型	環(huán)保型	歐IV以上	適用2010年及較早的發(fā)動(dòng)機(jī)，可在整個(gè)使用過程中提高抗氧化性，改善抗沉積物特性，增強(qiáng)抗磨性以及提升低溫性能
SN/GF5	在用	節(jié)能型	環(huán)保型	歐IV以上	2010年發(fā)布，截止目前最新的標(biāo)準(zhǔn)，在高溫下抗活塞沉積物能力更強(qiáng)，更好油泥控制能力以及更好的密封材料相容性

• API柴油機(jī)質(zhì)量級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)

類別	狀態(tài)	是否節(jié)能	是否環(huán)保	排放標(biāo)準(zhǔn)	使用（API標(biāo)準(zhǔn)是目前應(yīng)用最廣泛的機(jī)油技術(shù)規(guī)格）
CA	停用				適用于輕負(fù)荷柴油機(jī)
CB	停用				適用于中等負(fù)荷柴油機(jī)
CC	在用				適用于1964型中等負(fù)荷柴油機(jī)
CD	在用				適用于較高負(fù)荷柴油機(jī)
CD-II	在用				相等于CD的二沖程柴油機(jī)
CF	在用				適用于非公路用中等增壓柴油機(jī)
CF-II	在用				相等于CF的二沖程柴油機(jī)
CE	在用				適用于1983型重負(fù)荷柴油機(jī)
CF-4	在用			歐I	適用于1991型重負(fù)荷柴油機(jī)
CG-4	在用	節(jié)能型	環(huán)保型	歐II	適用于1994型重負(fù)荷柴油機(jī)
CH-4	在用	節(jié)能型	環(huán)保型	歐III	適用于1998型重負(fù)荷柴油機(jī)
CI-4	在用	節(jié)能型	環(huán)保型	歐IV	適用于廢氣再循環(huán)柴油機(jī)，符合歐III標(biāo)準(zhǔn)

五、為什么要定期換機(jī)油

• 1、機(jī)件摩擦所生的金屬屑

• 2、從空氣中浸入的灰塵

• 3、燃燒時(shí)生成的煙炱

• 4、機(jī)油受熱生成的膠質(zhì)

• 5、燃燒生成的酸性物質(zhì)

• 6、水分沿缸壁參入機(jī)油盤，沖稀機(jī)油，使機(jī)油發(fā)生變化

更多易啟動(dòng)潤(rùn)滑油專業(yè)知識(shí)：可以參考易啟動(dòng)官網(wǎng)技術(shù)文檔